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汽車大連涂裝是四大工藝中的一項(xiàng)，大規(guī)模的汽車大連涂裝線不僅工藝復(fù)雜，工程建設(shè)周期較長，且工程造價(jià)較高。作為大連涂裝生產(chǎn)線施工中的“龍頭”，涂裝工藝設(shè)計(jì)的好壞直接影響著施工的資金、質(zhì)量、制造費(fèi)用，所以必須從施工工藝的源頭上進(jìn)行。降低成本是很關(guān)鍵的。生產(chǎn)計(jì)劃是設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)重要基礎(chǔ)，它與投資費(fèi)用有很大的關(guān)系。新涂裝線的生產(chǎn)計(jì)劃，主要是基于公司的發(fā)展計(jì)劃和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，因?yàn)椴淮_定的因素很多，很難掌握好生產(chǎn)計(jì)劃，如果太小，就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的失敗，造成市場(chǎng)的損失，如果太大，不但會(huì)導(dǎo)致成本的上升，也會(huì)浪費(fèi)建筑投資，還會(huì)提高單個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

噴漆能力的滾動(dòng)發(fā)展也存在著兩種基本模式；一種是在某條生產(chǎn)線無法滿足生產(chǎn)需求的情況下，再建一條生產(chǎn)線；二是對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充、改造，提高其生產(chǎn)能力。雖然發(fā)展的很快。但是一次的設(shè)計(jì)計(jì)劃非常重要，尤其是在第二個(gè)模型中。二期工程的補(bǔ)充改造方案應(yīng)該在一期工程設(shè)計(jì)中進(jìn)行。在鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，涂層是一個(gè)非常關(guān)鍵的過程。涂料的涂敷技術(shù)不僅對(duì)產(chǎn)品的外觀有很大的影響，而且對(duì)防銹、防腐蝕效果以及使用壽命也有很大的影響。通過對(duì)涂裝工藝、設(shè)備的認(rèn)識(shí)、對(duì)涂裝工藝、涂裝設(shè)備的認(rèn)識(shí)，以及對(duì)涂裝行業(yè)的認(rèn)識(shí)，促進(jìn)涂裝行業(yè)對(duì)涂裝工藝的認(rèn)識(shí)，使涂裝工人“人盡其才”、油漆制品“物盡其用”、油漆與涂裝的有機(jī)統(tǒng)一。

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